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(記者黃秀麗新北報導)新北市機車高達218萬輛，所以交通局除致力發展公共運輸外，亦對於機車安全相當重視，期能保障機車使用者友善、合理、安全的行駛空間，在推動過程中也邀請機車黨董建一主席參予討論，讓規劃成果更能符合機車族的需求。

新北市交通局長王聲威表示，針對機車行駛最大威脅的路側違停及公車、計程車停靠，以及左轉待轉空間不足與雨天標線會打滑的情形，在105年進行車道調整(大空間)、左轉專用車道(好左轉)及改採高抗滑標線(高抗滑)的措施。

目前道路配置單向2快車道及1慢車道，通常內側車道為禁行機車，而機車行進時常為閃避路邊違停或公車、計程車停靠，而駛入禁行機車車道遭取締或發生事故，故新北市交通局105年也擇定了7處路段進行車道重新配置，即磨除快慢車道線調整為2車道，讓機車得以行駛內側車道，增加行車空間。

另外在T字路口部分，因規定機車須兩段式左轉，但受限路口較狹窄常有待轉區空間不足，或有與直行車輛動線衝突之問題，故在道路寬度允許下，規劃了機車左轉專用道配合專用號誌來加以紓解，總計也完成16處的機車左轉專用道，尤其近期設置的重陽橋引道側之機車迴轉道，大幅改善自強仁義路口的運行效率，也取代原需另興建機車引道之功能，節省1.9億的工程經費。

另外現行道路標線抗滑係數中央規範為45BPN，不過在下雨天機車行駛會有打滑情形，新北市政府105年開始在機車量較高的橋梁、路段提高標線的抗滑性達到65BPN，即與柏油相當，提升機車行車安全，目前總計完成16處，是國內設置數量最多、最長，同時開國內先例於道路大範圍重鋪全面採用高抗滑標線。

除此之外，交通局也在十大易肇事橋梁設置12面創新圖形化標誌提醒機車駕駛者，同時考量機車族不易獲取警廣的路況報導，且過去大型CMS主要為汽車族設置，在部分機車專用道前，也設置40處縮小型的CMS，即時提供前方車流壅塞及事故情形。(自立晚報2017/1/10)

圖說:交通局長王聲威表示在105年進行車道調整(大空間)、左轉專用車道(好左轉)及改採高抗滑標線(高抗滑)的措施 改善成效不錯 106年度將再擴大辦理(黃秀麗攝)
 

中國時報【謝瓊雲╱彰化報導】

彰化市每年春節期間維持5條清運路線，去年更新增6定點收集垃圾，一例一休上路，公所決定服務仍照常；輪值隊員除給予加班費再給2天補休，除夕到初五6天就增加20萬元人事費。

市長邱建富表示，彰化市人口約23.5萬人，居全縣之最，每天製造140公噸垃圾，垃圾清運與減量成為首要目標；為避免年後垃圾量暴增，初一至初四各鄉鎮清潔隊多休假停收，彰化市排定5條路線天天清運行之有年。

市民反映5大路線天天清運仍嫌不足，市公所為更加便民，去年起增加6處定點收集垃圾，因應勞基法新制上路；邱建富去年10月宣布全隊214人通通周休2日，每周三和周日都休假。

清潔隊長林群富說，農曆春節1月27日除夕到2月1日初五，除夕和初五提早清運，初一至初四則安排30名人力輪值5路線；以一例一休新制計算加班費暴增，因此以隊員輪值1天可申請補休2天因應，但春節期間6天人事費仍增加20萬元。

林群富提醒，20日起配合國家清潔周清理大型廢棄物，建議民眾趁近日天氣晴朗，利用周末提前打掃，避免集中在除夕當天。

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