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材質:聚酯纖維100%
尺寸:約85x150cm
款式:共4款,小屋/小貓/小馬/鐵塔
產地:中國
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【陳逸格】
ABB獲美國洛杉磯水電部1億美元訂單，將更新升級位於洛杉磯北部的Sylmar高壓直流換流站。
啟用於1970年的Sylmar換流站，主要負責美國西北部及西南部的電力輸送與調節。夏季南方供冷需求高時，由北方奧勒岡州的Celilo換流站將水電送至南方加州的Sylmar換流站；而冬季北方供暖需求增加時，則轉為南方的火電北送。從Celilo換流站到Sylmar換流站，總長1,362公里的高壓直流輸電系統，稱為「太平洋高壓直流輸電線」（Pacific intertie），1970年建成，是美國第一個特高壓交直流併網系統（±400kV╱1,440MW）。
ABB集團電網事業部總裁Claudio Facchin表示，自1970年以來，ABB持續為太平洋高壓直流輸電線提供全生命週期服務。歷經六次性能提升及維修工程，ABB於2016年完成Celilo換流站的升級工程，並將總線輸電容量提升至±560kV╱3,800MW。Claudio Facchin說：「太平洋高壓直流輸電線近半個世紀以來，承載數百萬美國居民電力所需。在Celilo的成功基礎上，很高興能再次承攬Sylmar升級專案，以精準前瞻的技術方案，將電力輸送效率及系統可靠度再度推向高峰。」
其中，「數位化」是Sylmar換流站升級的重點。除更換升級交直流濾波器、並聯電抗器及數位儀表等輔助設備外，更導入ABB數位MACH控制及保護系統，做為整條高壓直流輸電線的主控制系統。
花蓮偏鄉公眾運輸不夠普及，村落民眾交通多有不便。立委蕭美琴為此力推DRTS需求反應式運輸服務系統，以更迅速、更直接的方式配合民眾需求，提升偏鄉交通服務品質。
昨（三）日玉里鎮首度試辦「計程車代替公車」方案，立委蕭美琴與KolasYotaka委員到玉里與搭乘民眾瞭解營運狀況，並聽取地方計程車業者意見。包括玉里鎮民代表會主席呂理忠、副主席鄧坤明、樂合里長陳阿洲、源城里長徐永成、樂合部落頭目楊萬生及啟模里長陳文祥等，都一起到場關心。
現場除了試乘之外，有許多在地的計程車業者向蕭美琴陳情，目前縣政府與鎮公所研擬的措施，礙於採購法程序，地方業者無力承攬，而由外地業者得標，不但衍生司機員不足等問題，也影響在地業者生計。立委蕭美琴回覆在地業者說明，這項計畫若能以熟悉在地路線及生態的業者為營運主體，是最理想的模式。
因此將會再進行協調，建議在地業者以成立合作社的方式，協調合作機制，讓業者在地化，能促進地方經濟，也讓搭乘民眾能有更親切的服務，創造雙贏。
立委蕭美琴說，為了改善部落居民到鎮上採買、就醫等民生交通問題，一直不斷要求交通部公路總局與地方政府溝通，以需求反應式運輸服務（DRTS）為原則，研擬適合在地的方案。可以縮短公共運輸的路線，符合民眾往返市中心的需求，並鼓勵居民能夠以共乘的模式來讓公共運輸更經濟、更有效率。
在去年底公路總局核定約一五○萬的經費，交由地方政府與玉里鎮公所研擬計畫，在玉里鎮試辦為期一年的「計程車代替公車」方案，今日開始正式上路，在樂合、源城及安通社區試行，從一月起至三月免費搭乘，之後則以公車票價收費。
一早迫不及待來搭車去市場買菜的兩位部落媽媽，與Kolas委員共乘回到部落，開心的說「以後買菜就可以搭車去，好方便！」對於這項便利又舒適的措施感到非常滿意，以後要到鎮上都會常常使用。
樂合出身的Kolas委員說，部落交通非常不方便，感謝蕭美琴為部落爭取便捷的運輸系統，讓部落裡的長者出門有更方便的選擇。業者表示，今天上午民眾搭乘十分踴躍，雖然對行經路線不太瞭解，但反應都非常正面，經過試辦營運，未來熟悉之後預計會有更多民眾使用。
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