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商品訊息功能
商品訊息描述
光能輻射計原名Radiometer,是一個能充分展示如何將光能轉變為動能的富教育性物理裝置。
它是由一個玻璃球和架在一根針上的4片雲母葉片組結合而成,當光線照射在雲母葉片時,
這4片雲母片就會開始旋轉起來,光線越強轉動的越快,光線越弱就轉動的越慢,甚至靜止不動。
光能輻射計不需靠任何的電池也不需要插電,只需放在燈泡下或太陽下,
其葉片吸收足夠的光熱能後,玻璃裡面的葉片就會慢慢的開始旋轉~
此款12公分高的光能輻射計,就像光的精靈,可以控制光讓葉片旋轉,
優雅的曲線外型,透明清透的玻璃工藝,在家中或者辦公室當擺設都非常賞心悅目,讓陽光照進你的心裡,隨著風車葉片一起轉動。
賽先生科學玩具的12公分光能輻射計系列,有四種款式:
純淨自然的透明色、麥芽糖的琥珀色、青青草地的綠色、湛藍海洋的藍色,供您選擇!
♦光能輻射計原理:
又名克魯克斯輻射計(Crookes Radiometer)是英國物理學家、化學家克魯克斯(William Crookes, 1832-1919)於1875年發明的,輻射計中是四片極輕雲母葉片,葉片之一端塗黑,置於尖針上,以減少扇葉轉動所受之阻力。 輻射計內雲母葉片的黑色面,吸收了輻射熱能使溫度升高,造成附近氣體分子平均動能升高,而銀色面則反射輻射能,溫度不變,附近氣體分子平均動能不變;又當 氣體分子由平面完全彈性碰撞時,其動量變化為2倍入射動量,故由黑面端反彈的分子,其動量變化大於白面端,即黑面端受力較白面端大,致使葉片順時針旋轉, 當不再接受輻射熱而逐漸冷卻時,葉片則反向旋轉。(文案參考:國立清華大學物理系科普教育網站)好評
全
全系列共8種,您喜歡哪一個呢!
光能輻射計-綠20cm | 光能輻射計-琥珀20cm | 光能輻射計-藍20cm | 光能輻射計-透明超大 | ||||
光能輻射計-綠12cm | 光能輻射計-琥珀12cm | 光能輻射計-藍12cm | 光能輻射計-透明12cm |
來看看光能輻射計裡的葉片轉動的樣子吧!
連山下智久拍的廣告中也出現了哦!
產品規格 :
? 產品規格尺寸 : 高 12cm / 球直徑 7cm
?包裝規格尺寸:10 cm x 10cm x 14cm
? 材質:玻璃 / 金屬 / 雲母
? 產地:中國
注意事項 :
? 需照射陽光與會發熱的燈泡(白熾燈泡)
? 光能輻射計內雲母葉片為了維持極輕,所以使用煙霧燻黑製成,在製造生產過程中可能會有些許細微的雲母粉末(來自黑色雲母片上的雲母粉末)掉落,所以每件皆可能有些微附著於玻璃球體內,屬於正常現象而非瑕疵,特此告知避免您的誤會與後續糾紛
? 玻璃製品,請小心易碎( 出貨前皆會為您確認商品無破裂)
? 精密商品,請勿大力搖晃
? 商品照由於拍攝光線、顯視器的不同,導致實物與照片可能產生色差,最終顏色以實品為準
商品訊息特點
光線越強轉動的越快
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
鉅亨網編譯張正芊
根據 Invesco 調查,由於全球一些國家央行將利率壓在超低水準,似乎導致其他國家央行欲擴大資產曝險,以追求更高的報酬。由於全球經濟成長率、利率及許多資產的報酬率仍低迷,從瑞士到南非等許多國家央行,計畫將更高比例的外匯儲備投入股票、企業債及其他風險較高資產,以尋求最大投資報酬。
調查於 2016 年訪問歐洲、中東及非洲的 18 家央行外匯儲備經理人,結果顯示,與該年第一季訪問 14 家央行經理人的意見相較,計畫增加股票及企業債投資比重者分別達 80% 及 43%,計畫擴大投資公債者則僅 22%,大多數受訪者透露,這歸咎於公債報酬率低。另有 25% 不計畫加碼投資黃金。
美國銀行美林 (BAML) 統計顯示,截至去年底,殖利率為負的全球固定收益資產總額接近 11 兆美元,相當總額的 1/4。《華爾街日報》報導,芬蘭央行投資主任 Jarno Ilves 透露,由於 2014 年開始,公債殖利率開始偏低,他們便開始投資股票,目前並計畫擴大比重。
央行的新投資部位,通常外包給外部資產經理人。而歐洲最大資產管理公司東方匯理 (Amundi) 負責管理央行資產的 Jean-Jacques Barberis 表示,央行們對於風險較高的投資策略,興趣越來越濃。
(中央社記者吳家豪台北10日電)Google今宣布Google地圖即時大眾運輸資訊(Real-time Transit)在台上線,其中公車、台鐵到站時間即時通功能,首波開放台北、新北、桃園、台中、高雄搶先體驗。
Google表示,這項即時大眾運輸資訊服務涵蓋全台鐵路資訊,以及台北市、新北市、桃園市、台中市與高雄市等5大城市的公車即時資訊,使用者只需簡單輸入出發地和目的地後,一鍵即可輕鬆規劃市區內或者到鄰近縣市的大眾運輸路線與即時到班資訊,讓以大眾運輸工具為主要移動方式的使用者,更有效率的規劃行程。未來,也將加入台南市等區域持續擴大服務範圍。
Google地圖即時大眾運輸資訊透過簡單3步驟,協助使用者輕鬆規劃路線。首先,透過Android裝置或iPhone開啟Google地圖應用程式。其次,輸入目的地並點選「路線」圖示,如果未能選擇「路線」圖示,則可點選「大眾運輸」(列車)圖示來查看時間、公車或火車班次、路線等。第三,使用者可輕鬆於畫面上方的搜尋欄變更目的地。
Google舉例,當使用者想透過Google地圖規劃從台北101到故宮博物院、或是從高鐵左營站到義大世界的路線時,只需將起點和終點輸入至Google地圖應用程式中,便可獲得完整路線規劃。除了公車班次與行經路線,使用者更可透過此一新功能,掌握下一班公車到站時間,以及該段旅程所需時間。
Google地圖中,所有支援「即時大眾運輸資訊」功能的路線,都會以綠色文字標記下一班公車與台鐵的抵達時間;若班次延遲,車次的抵達時間則將顯示為紅色,且即時大眾運輸資訊也將自動根據最新狀況即時更新。透過即時資訊更新功能,可提供更精準的公車或台鐵班次抵達時間,帶給全台各地的通勤族更便利的搭乘體驗。
Google表示,目前即時大眾運輸資訊可支援Android裝置、iPhone以及Google地圖網頁版。透過最新版本的Google地圖,使用者也可輕鬆從多個建議路線中挑選最省時、最適合自己的路線規劃建議,準時抵達目的地。
Google地圖至今擁有超過10億月活躍用戶,提供全球100個國家即時交通路況資訊,覆蓋超過800萬公里的高速公路與街道資訊。
此外,Google地圖採用超過1000個具有公信力的資料來源,包含公開與商業地圖的圖資(含衛星、空中與街道)與使用者意見,每天提供全球超過10億公里的大眾運輸路線規劃結果。未來Google地圖也將持續更新服務,提供更完整且便利的地圖服務。1060110
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